【攪局】順豐已建5家醫藥公司，搶下“飯碗”還差最后一步
日期：2017/4/30
最新的消息是，成立于2015年的順豐醫藥供應鏈有限公司目前已經(jīng)下設四川成都、黑龍江、北京和江蘇南京四個(gè)子公司。公開(kāi)資料顯示，順豐醫藥注冊資金5000萬(wàn)元，目前擁有冷藏車(chē)輛227輛，倉儲面積27666平方米。
加之此前業(yè)內傳出順豐在醫藥行業(yè)四處挖人的傳言，接連不斷的動(dòng)作不僅是順豐介入醫藥領(lǐng)域的決心，也讓醫藥相關(guān)人士感到，這個(gè)外來(lái)者帶來(lái)的威脅感似乎愈發(fā)緊迫。
布局效果初現
眾所周知，順豐早在2014年3月已經(jīng)開(kāi)始布局醫藥物流，單獨成立了醫藥物流事業(yè)部。但真正給順豐帶來(lái)機會(huì )的是近兩年醫藥行業(yè)的政策變化。2016年，震驚全國的山東疫苗事件，促使國家藥品冷鏈運輸標準愈加嚴格，GSP的修改對藥品冷鏈運輸提出了更高要求。尤其在之后疫苗行業(yè)的“一票制”政策，對于順豐加速進(jìn)軍醫藥行業(yè)提供了新的機會(huì )。
早前順豐在給E藥經(jīng)理人的回復中表示：疫苗新政加強了行業(yè)監管的力度，規范了冷鏈運輸標準，使藥品生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、物流企業(yè)開(kāi)始正視藥品冷鏈物流的質(zhì)量，而像順豐這樣的專(zhuān)業(yè)物流公司，具備豐富的物流行業(yè)經(jīng)驗，因此能夠從市場(chǎng)化的角度配置資源，進(jìn)一步促進(jìn)藥品冷鏈物流行業(yè)快速發(fā)展。
因此順豐在疫苗產(chǎn)品領(lǐng)域的業(yè)務(wù)被行業(yè)看好。順豐醫藥冷運相關(guān)負責人曾對外界表示，順豐針對中國疫苗企業(yè)配置冷鏈運輸能力，并計劃2016年完成4億元的業(yè)務(wù)收入。
雖然還無(wú)從得知這一目標是否達成，但是從最近公開(kāi)報道曝露的信息來(lái)看，順豐作為第三方物流平臺，就醫藥配送與各地醫藥商業(yè)公司合作方面已經(jīng)取得不錯的進(jìn)展。除了2015年分別與廣州醫藥和哈藥集團的合作，還與賽諾菲、GSK、奧賽康、重慶智飛、科興生物等十幾家企業(yè)建立了業(yè)務(wù)合作。
提高攪局能力
從此前順豐的客戶(hù)情況來(lái)看，其布局頗有成效。作為專(zhuān)業(yè)物流公司，順豐強大的物流體系和配送能力是其最大的核心競爭力，也是眾多的中小型醫藥企業(yè)不可能相比的。但在一些行業(yè)分析人士看來(lái)，順豐在醫藥行業(yè)的攪局能力還十分有限。
過(guò)去，國內的醫藥配送業(yè)務(wù)多是醫藥商業(yè)集團在開(kāi)展，如三大國有醫藥商業(yè)巨頭國藥控股、上海醫藥、華潤醫藥占據著(zhù)絕對的占有率，還有地方性龍頭商業(yè)企業(yè)，如廣州醫藥、南京醫藥、華東醫藥、重慶醫藥等，還有各地大大小小的藥品配送企業(yè)。
這些配送企業(yè)承擔的職能不僅僅是物流配送，還有一大關(guān)鍵作用在于，在醫院回款周期慢的醫療與醫藥運行規律中，充當資金緩沖池的作用。順豐想要深度介入其中，會(huì )帶來(lái)很大的資金風(fēng)險。
醫藥云端信息創(chuàng )始人點(diǎn)蒼鶴也在文章中指出，順豐在商業(yè)模式上與醫藥商業(yè)公司迥異，想要拓展職能，就意味著(zhù)要同時(shí)服務(wù)下游收貨方，下沉到大量醫療機構，投入大量流動(dòng)資金墊資，這樣的系統工程或許與順豐的愿景和發(fā)展戰略并不相符。
此外，國內醫藥物流的人才也面臨挑戰，尤其在順豐的優(yōu)勢領(lǐng)域醫藥冷鏈物流方面，既懂物流又懂醫藥的專(zhuān)業(yè)人才如今缺口較大。業(yè)內猜測，這可能也是順豐最近頻頻從醫藥行業(yè)尋找人才的關(guān)鍵原因。
據悉，順豐目前已擁有專(zhuān)業(yè)的藥品質(zhì)量管理團隊，同時(shí)也在依據GSP要求針對涉及醫藥物流的操作人員，質(zhì)量人員，營(yíng)運人員等進(jìn)行相關(guān)的質(zhì)量培訓和考核。
除了加強醫藥專(zhuān)業(yè)人才，順豐針對醫藥物流的專(zhuān)項規劃和投資正在進(jìn)行。公開(kāi)資料顯示，順豐已在廣東、四川、江蘇建設醫藥標準倉庫，在全國24個(gè)主要城市建立了醫藥中轉場(chǎng)；順豐醫藥干線(xiàn)網(wǎng)貫穿全國26個(gè)主要城市，且覆蓋主要城市周邊千余縣級行政區；在醫藥冷鏈運輸業(yè)務(wù)中投入冷藏運輸車(chē)達200多輛；自有39架全貨機，將為醫藥供應鏈提供航空運力支持。
信息來(lái)源：E藥經(jīng)理人
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