一直以來(lái)，藥品流通都是由藥品生產(chǎn)商和批發(fā)商所主導，上游企業(yè)根據自己的銷(xiāo)售情況確立自己的冷鏈配送方式，分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )決定著(zhù)藥品的流向，整個(gè)行業(yè)沒(méi)有形成規?；?、網(wǎng)絡(luò )化的運輸體系。冷鏈藥品物流未來(lái)的市場(chǎng)格局將分由兩部分做主力支撐：傳統醫藥流通的巨頭企業(yè)、社會(huì )物流企業(yè)中醫藥冷運的專(zhuān)業(yè)公司，而且后者正在崛起中，物流服務(wù)的基因帶給這些企業(yè)以市場(chǎng)化和資源配置的不同角度，存在令藥品流通行業(yè)的服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的競爭機會(huì )。
近年來(lái)，國家也在發(fā)文鼓勵第三方物流介入醫藥行業(yè)，2016年3月11日，《國務(wù)院辦公廳關(guān)于促進(jìn)醫藥產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)》（國辦發(fā)【2016】11號）中明確指出“建立現代醫藥流通體系，推動(dòng)大型企業(yè)建設遍及城鄉的藥品流通配送網(wǎng)絡(luò )，充分發(fā)揮郵政企業(yè)、快遞企業(yè)的寄遞網(wǎng)絡(luò )優(yōu)勢，提高基層和邊遠地區藥品供應保障能力。推動(dòng)中小流通企業(yè)專(zhuān)業(yè)化、特色化發(fā)展，做精做專(zhuān)，滿(mǎn)足多層次市場(chǎng)需求”。
2014年，福建省郵政就與福建省恒泰藥業(yè)正式簽訂增資擴股協(xié)議，成立了中郵恒泰藥業(yè)有限公司，后收歸北京中郵資產(chǎn)管理有限公司直接管理，具備省屬及福州公立醫療機構的基本藥物配送資格，并在福建七大采購片區設立業(yè)務(wù)隊伍，進(jìn)行基藥與非基藥的縣鄉一體化配送，意在進(jìn)行基層市場(chǎng)的配送覆蓋。據了解，中國郵政在福建當地子公司僅成立兩年，年銷(xiāo)售規?？蛇_10億，完全得益于郵政對醫藥專(zhuān)業(yè)管理人員的吸納，包括政府支持與郵政網(wǎng)絡(luò )的支撐。
中國郵政進(jìn)入醫藥物流領(lǐng)域，有其原因所在。一方面，在傳統物流行業(yè)，郵政受到為數眾多的民營(yíng)物流快遞巨頭的沖擊，需要考慮專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展機會(huì )；另一方面，郵政具備到鄉鎮一級的網(wǎng)絡(luò )覆蓋，同時(shí)在很多地方的車(chē)輛限行管制中可以擁有綠色通行證，這種得天獨厚的條件，為其他物流公司無(wú)法超越的優(yōu)勢。
對于郵政來(lái)講，最大的劣勢就是難以拿到醫藥GSP證書(shū)，而在“兩票制”推動(dòng)下的醫藥商業(yè)大潮下，正是郵政介入投資收購的好機會(huì )。郵政則完全可以借機開(kāi)展全國范圍的合資收購，拿到醫藥配送權。
順豐自2014年進(jìn)入醫藥物流領(lǐng)域以來(lái)，一直在致力于制定符合醫藥行業(yè)要求的運輸標準和操作規范?，F有GSP規范更偏向于醫藥經(jīng)營(yíng)和醫藥倉儲，順豐的操作標準更偏向于物流運輸過(guò)程，兩者能夠形成很好的補充。
從快遞業(yè)務(wù)來(lái)看，中國郵政與順豐的空戰各有優(yōu)勢，順豐在物流中心和城市網(wǎng)點(diǎn)方面已經(jīng)超越中國郵政，而效率和速度的優(yōu)勢更明顯。顯而易見(jiàn)，中國郵政也僅是承接西北地區沒(méi)有其他醫藥流通公司覆蓋到的偏遠區域，城市地區醫藥公司并不需要中國郵政的服務(wù)，這也是中國郵政在醫藥領(lǐng)域難以真正做大的真正原因。
而介入醫藥物流的社會(huì )物流遠不止順豐和中國郵政，如國際知名物流企業(yè)UPS也已進(jìn)入國內市場(chǎng)，在上海、杭州等地設立了醫療保健倉儲中心等。數據顯示，截至2014年底，全國取得由省級藥監部門(mén)核發(fā)的“開(kāi)展第三方藥品物流業(yè)務(wù)確認件”的第三方物流企業(yè)有123家。
